Goblin Bikes Single...ized

Haaa, mon Goblin Bikes. J'ai fait la première version de ce bitza en 93 (hum !). La seconde, date de 97, je pense. Il s'agit d'un cadre Sunn MaxE, en tubes acier Tange Prestige, équipé de roues en 700. Une fourche de route, les reste des composants étant un panaché de route et VTT (moyeu XTR rayonné sur jante route 36 rayons!). Le nom, Goblin Bikes, vient de mon surnom de l'époque : Blasted Goblin, et le logo est inspiré de celui de Hoffmann Bikes. Je viens de ressortir le Goblin, pour le débarrasser de ses dérailleurs et le monter en single speed. J'aime beaucoup le résultat, même s'il ne correspond pas vraiment à la mode acteulle du Fixie. Et à l'usage, en ville, c'est une petite bombe.
Haaa, the Goblin BIkes ! I made the first version of this bike in 93 (Huu...) The second one has been built in 97. Actually it's a Sunn MaxE steel frame, made from Tange Prestige tubes, equipped with 700 road wheels. It features a road fork, and the rest of the specs is a mix of road and MTB parts (rear XTR hub with road rim - 36 spokes !). The name of the bike comes from my former nickname : Blasted Goblin. And the logo is a tribute to Hoffmann Bkes. I just pulled out the Goblin Bikes from my garage to single-ise it, by removing the derailleurs. I really enjoy the result, even though it's not exactly in the current Fixie trends. And it's a rocket, in town !

Bike pics : Exact Flex Single

Lors de mon dernier passage chez Sunn (j'ai travaillé trois fois pour la marque de vélos Saint Gaudens !), j'ai déniché un cadre d'Exact Flex tout neuf, jamais peint, qui doit dater de 96 ou 97. Après soudure des pattes de frein adéquates par les frères Pêtard, j'en ai fait un mignon single speed dont je me sers au quotidien. La fourche est un modèle de trial de chez Koxx, et le reste du montage est assez hétéroclite. Mais le résultat donne un charmant petit vélo, léger, maniable et qui conserve le côté vivant de l'acier.

During my last working period @ Sunn (I've been working three times for the bicycles brand from Saint Gaudens !), I found an Exact Flex frame, brand new, never painted, which had certainly been produced in 96 or 97. The "Spliff Brothers" welded the proper brake mounts, then I could make from it a cute single speed, that I ride daily. The fork is a Koxx trial, and the other specs are quite... hum... heterogeneous. The result is a nice little bike, light, handling well, and that keeps the "alive" behaviour of a steel frame.

Motorbike Sketches

Au travail, je dessine souvent, sans même y faire attention, sur mes carnets Moleskine, à la mine de plomb (du pur snobisme !). Bref, au téléphone ou en réunion, ces crobards m'aident à maintenir mon attention. Je dessine des portraits, mais surtout des motos, le plus souvent anciennes, en format généralement très petit. Sur la page extraite d'un de mes carnets de cette année, on peut d'ailleurs voir le projet que je suis en train de réaliser, assorti de quelques notes. Une réalisation originale dont je vous parlerai plus tard, et dont vous pourrez suivre l'évolution ici même.
At work, I use to draw, actually without thinking about it, on my Moleskine note-books, and with a lead pen (pure snobbery...). On the phone or during a meeting, those quick sketches help me to keep concentrated. I draw some portraits, but mostly old timer motorbikes, generally in very small sizes. On the page taken from one of my note-books from this year, you can see the project that I'm currently building, with a few notes. I'll talk to you later on about that bike, and you will be able to follow its evolution in these pages.